ระบบไดรฟ์สายพาน: โซลูชันการดูดซับแรงกระแทกเพื่อต่อต้านการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์แก๊ส

การสั่นสะเทือนที่เกิดจากการทำงานของเครื่องยนต์ก๊าซจะมีผลกระทบร้ายแรงต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ด้วยการออกแบบการดูดซับแรงกระแทกและการบัฟเฟอร์ที่เป็นเอกลักษณ์ระบบไดรฟ์เข็มขัดได้กลายเป็นทางออกที่สำคัญสำหรับปัญหานี้ซึ่งให้การป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับฉากการทำงานที่ดำเนินการอย่างราบรื่น จากลักษณะของวัสดุยางยืดหยุ่นไปจนถึงการออกแบบที่ชาญฉลาดของโครงสร้างการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นสายพานใช้วิธีแก้ปัญหาอย่างเป็นระบบเพื่อแก้ไขผลกระทบด้านลบของการสั่นสะเทือน ตัวแยกบันทึกก๊าซ เงียบกว่าและมีเสถียรภาพมากขึ้นในระหว่างการดำเนินการ
เมื่อเครื่องยนต์แก๊สทำงานการเคลื่อนที่แบบลูกสูบภายในและงานระเบิดเป็นระยะของกระบอกสูบจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หากการสั่นสะเทือนเหล่านี้ถูกส่งโดยตรงไปยังปั๊มไฮดรอลิกชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำภายในปั๊มไฮดรอลิกจะถูกโหลดเพิ่มขึ้นเร่งกระบวนการสึกหรอและลดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ การสั่นสะเทือนจะทำให้เกิดมลพิษทางเสียง ในอีกด้านหนึ่งมันจะรบกวนสภาพแวดล้อมการทำงานของผู้ปฏิบัติงานและในทางกลับกันเสียงสั่นสะเทือนที่มีความเข้มสูงอาจละเมิดมาตรฐานเสียงรบกวนสภาพแวดล้อมการทำงานที่เกี่ยวข้อง การสูญเสียพลังงานที่เกิดจากการสั่นสะเทือนไม่สามารถละเว้นได้ พลังงานจะถูกใช้อย่างไม่ได้ผลในระหว่างกระบวนการส่งสัญญาณการสั่นสะเทือนซึ่งจะช่วยลดประสิทธิภาพการส่งผ่านพลังงานและส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพโดยรวมของตัวแยกไม้
ระบบไดรฟ์สายพานสร้างสิ่งกีดขวางบัฟเฟอร์การสั่นสะเทือนที่มีประสิทธิภาพผ่านวัสดุยางยืด ยางนั้นมีความสามารถในการเสียรูปยืดหยุ่นที่ดี เมื่อเครื่องยนต์สั่นสะเทือนเข็มขัดสามารถเปลี่ยนรูปภายใต้การกระทำของแรงและแปลงพลังงานการสั่นสะเทือนเป็นพลังงานที่มีศักยภาพยืดหยุ่นของตัวเอง กระบวนการเสียรูปนี้ดูดซับพลังงานการสั่นสะเทือนส่วนใหญ่และทำให้ความแข็งแรงในการส่งผ่านของการสั่นสะเทือนของปั๊มไฮดรอลิกลดลงอย่างมาก คุณสมบัติ viscoelastic ของวัสดุยางช่วยให้สามารถปลดปล่อยพลังงานอย่างช้าๆหลังจากดูดซับการสั่นสะเทือนหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนแบบรีบาวด์เพื่อปรับปรุงผลการดูดซับแรงกระแทก เพื่อเพิ่มความทนทานและประสิทธิภาพการส่งผ่านของเข็มขัดเข็มขัดที่ทันสมัยมักจะถูกฝังด้วยชั้นเสริมแรงของเส้นใยที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงของแรงดึงและความต้านทานการสึกหรอในขณะที่รักษาความยืดหยุ่น
สายพานก่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่ไม่แข็งระหว่างลูกรอกเครื่องยนต์และลูกรอกปั๊มไฮดรอลิก วิธีการเชื่อมต่อนี้ช่วยให้ระดับการกระจัดสัมพัทธ์ระหว่างสององค์ประกอบ เมื่อเครื่องยนต์สั่นสะเทือนเข็มขัดสามารถบัฟเฟอร์และปรับการส่งสัญญาณการสั่นสะเทือนระหว่างรอกทั้งสองผ่านความยืดหยุ่นของตัวเองเพื่อหลีกเลี่ยงการส่งสัญญาณการสั่นสะเทือนโดยตรง เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเชื่อมต่อที่เข้มงวดเช่นไดรฟ์โซ่ลักษณะที่ยืดหยุ่นของการขับเคลื่อนเข็มขัดช่วยให้สามารถปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงได้ดีขึ้นและรักษาเสถียรภาพของการส่งพลังงานเมื่อเผชิญกับการสั่นสะเทือนอย่างฉับพลันหรือความผันผวนของแรงบิด การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นนี้ยังมีบทบาทสำคัญในช่วงเวลาที่เริ่มต้นและหยุดอุปกรณ์ มันสามารถบรรเทาผลกระทบทันทีเมื่อเริ่มต้นและการสั่นสะเทือนแบบเฉื่อยเมื่อหยุดทำให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น
ข้อดีของการขับเคลื่อนเข็มขัดนั้นสะท้อนให้เห็นอย่างเต็มที่ในฉากที่มีความต้องการสูงสำหรับความมั่นคงของเสียงและอุปกรณ์เช่นลานบ้านและไซต์แปรรูปไม้ขนาดเล็ก การดำเนินงานที่เงียบสงบและมั่นคงจะไม่รบกวนชีวิตของผู้อยู่อาศัยโดยรอบลดความเหนื่อยล้าของผู้ประกอบการและลดการสึกหรอของอุปกรณ์อย่างมีประสิทธิภาพซึ่งหมายถึงความถี่และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ลดลงและยืดอายุการใช้งานโดยรวมของตัวแยกบันทึกก๊าซ