ตัวแยกบันทึกน้ำมันเบนซินใช้จ่ายอย่างไรในฤดูหนาว?

โดยทั่วไปเครื่องย่อยไม้ของเราใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนการทำงาน แต่สำหรับการใช้งานแบบเคลื่อนที่บางประเภท เครื่องยนต์ดีเซลอาจใช้ในสภาวะพลังงานที่ไม่สะดวก กำลังของตัวแยกบันทึกน้ำมันเบนซินมีจุดอ่อนร้ายแรง นั่นคือเมื่ออุณหภูมิต่ำเกินไป การเริ่มต้นอาจทำได้ยาก เช่น ในฤดูหนาว ดังนั้นวันนี้เราจะมาพูดถึงวิธีจัดการกับปัญหานี้

เมื่ออุณหภูมิอากาศโดยรอบต่ำมาก อุณหภูมิของดีเซลจะค่อนข้างต่ำ และอุณหภูมิภายในห้องเผาไหม้ไม่สามารถไปถึงจุดติดไฟได้ ทำให้สตาร์ทเครื่องได้ยาก ในกรณีนี้ เราสามารถเริ่มด้วยน้ำหล่อเย็นที่ร้อนกว่าได้ ไปจนถึงผลของหน่วยดีเซลที่ให้ความร้อนทันที แน่นอนว่าหากอุณหภูมิต่ำเกินไป น้ำมันภายในกระบอกสูบก็จะน้อยลง และหากผลการซีลไม่ดี ผลการหล่อลื่นจะไม่ถึงระดับที่ต้องการ ดังนั้นจึงสตาร์ทเครื่องได้ยากขึ้น ในกรณีนี้เราสามารถถอดหัวฉีดออก เติมน้ำมันลงในกระบอกสูบ และในขณะเดียวกันก็เพิ่มแรงดันระหว่างการบีบอัด ส่งเสริมการจุดระเบิดที่ง่ายดายของเครื่องยนต์ดีเซล นอกจากนี้ ความลื่นไหลของอากาศในฤดูหนาวค่อนข้างต่ำ ดังนั้นเมื่อเครื่องสตาร์ท เราจำเป็นต้องระบายอากาศในห้องเครื่องผ่านพัดลมเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจ่ายออกซิเจนภายใน ในเวลาเดียวกัน เรายังต้องปกป้องพลังงานของแบตเตอรี่เพื่อให้มีพลังงานเพียงพอที่จะสตาร์ทเมื่อสตาร์ท

ปัจจัยข้างต้นเป็นสาเหตุที่ทำให้ ตัวแยกบันทึกน้ำมันเบนซิน ไฟฟ้านั้นสตาร์ทยากในฤดูหนาว และเราสามารถเลือกวิธีจัดการกับมันได้ตามสถานการณ์ของเราเอง