การบำรุงรักษาเป็นระยะของ
ตัวแยกบันทึกน้ำมัน เป็นวิชาบังคับ การบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานตามปกติ และยังรับประกันความปลอดภัยและอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์อีกด้วย สิ่งนี้ทำให้เรามีเงินจำนวนมากทางอ้อม . อย่าเอะอะ! การยกเครื่องใหม่สามารถให้ประโยชน์มากมายแก่เรา คุณจะรออะไรอีก? รีบตรวจสอบตัวแยกบันทึกน้ำมันเบนซินใกล้ตัวคุณ!
1. ขั้นแรกตรวจสอบปลั๊กไฟ ปลั๊ก และสายไฟว่ามีออกซิเจนหลุดออกและการแตกหักหรือไม่ ถ้าไม่คุณสามารถเสียบเครื่องทดสอบไฟได้
2. เมื่อมอเตอร์ไม่เปิดเมื่อเปิดเครื่องและสามารถหมุนล้อได้โดยการหมุนล้อเบา ๆ อาจเกิดจากความล้มเหลวของตัวเก็บประจุสตาร์ทตัวใดตัวหนึ่งในสองตัวของเครื่อง ในกรณีนี้ โดยทั่วไปจะถูกแทนที่ด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่เท่านั้น
3. อีกสถานการณ์หนึ่งคือกำลังไม่หมุนและสามารถหมุนรอบการใช้แรงภายนอกได้ แต่เกิดเสียงกระแสไฟฟ้าอ่อนในมอเตอร์ซึ่งเกิดจากการรั่วของตัวเก็บประจุสตาร์ทเล็กน้อย หากกระแสไฟดังเกินไป มอเตอร์สตาร์ทไม่ติด ซึ่งอาจเกิดจากการลัดวงจรของตัวเก็บประจุสตาร์ท
ในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสม คุณสามารถถอดตัวเก็บประจุออกก่อน จากนั้นเช็ดสายไฟทั้งสองเข้าไปในแจ็คไลน์ของแหล่งจ่ายไฟหลักเพื่อชาร์จตัวเก็บประจุ จากนั้นจึงถอดและลัดวงจรสายไฟทั้งสอง หากประกายไฟคายประจุดังและดังในเวลานี้แสดงว่าสามารถใช้ตัวเก็บประจุได้
หากประกายไฟและเสียงจาง ๆ แสดงว่าความจุของตัวเก็บประจุลดลงและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่หรือจะเพิ่มตัวเก็บประจุขนาดเล็ก หากตัวเก็บประจุเสียหายและลัดวงจร จะไม่สามารถใช้วิธีนี้ได้ และควรเปลี่ยนด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีสเปคเดียวกัน